-
Nag-aalala sa Sea to Sky Highway: Ayon sa ICBC, nagkaroon ng 167 banggaan sa pagitan ng Vancouver at Whistler noong 2024 — halos isang aksidente kada dalawang araw — at halos kalahati ang nagdulot ng pinsala o pagkamatay. Humihiling ang lokal na mga tagapagtaguyod at si Squamish Mayor Armand Hurford ng mga modernisasyon tulad ng center medians at concrete barriers; binanggit din ni Transportation Minister Mike Farnworth na mahalaga pa ring sundin ang speed limit.
-
Daan-daan? mga bangkay ng hayop napadpad sa baybayin ng Washington: Ulat mula sa Skagit County nagsimula noong Mar 26 nang natagpuan ang anim na patay na hayop sa Guemes Island, at noong Apr 3 sinabi ang imbestigador na nasa pagitan ng 20 at 25 na bangkay na ang natagpuan. Ipinadala na ang mga sample para sa necropsy at DNA testing; hindi pa tiyak kung aso, fox, o lobo ang mga ito, at hinihimok ang sinumang may impormasyon na makipag-ugnayan sa Skagit County Sheriff.
-
Ingay mula sa generators nagpapahirap sa buhay sa Port Alberni: Nababalita na palaging humuhum ng diesel generators sa shipyard dahil kaya lang ng port authority ang isang vessel na naka-plug, kaya ang iba ay nagpapatakbo gamit ang generators; 45 katao ang pumirma ng petisyon noong Pebrero para humingi ng pondo para sa shore power. Sabi ni Zoran Knezevic ng Port Alberni Port Authority, hihilingin nila muli ang pondo at may ilang teknikal na hamon dahil magkakaibang uri ng vessels.
-
Malaking kahilingan: $1.35 bilyon para sa Vancouver parks: Inihain ng Vancouver Park Board, sa Commissioner Brennan Bastyovanszky, ang 2027–2030 Capital Plan na humihiling ng "historic" $1.35 bilyon para sa seawall, bagong parke, pagpapalit ng pools, pag-renew ng community centres at iba pa, dahil inaasahang lalapit sa 1 milyong residente ang lungsod pagsapit ng 2050. May kontrobersiya rin dahil sa panukalang batas ng probinsya noong Oktubre na magsasawalang-bisa sa Park Board; may special meeting ng Park Board sa Abril 7 at public votes sa tag-init at sa halalan noong Oktubre 2026 para sa borrowing.
-
Mga empleyado ng BC Ferries nagtatrabaho araw-araw para panatilihin ang serbisyo: Sabi ni union president Eric McNeely, nagtatrabaho ang mga engineering crew pitong araw sa isang linggo para i-refit at ayusin ang lumang fleet — dahilan kung bakit nagkakaroon ng cancellations at breakdowns gaya ng Queen of Surrey at Spirit of Vancouver Island. Apela ang union para sa mas mahabang refit windows at dagdag pondo; apat na bagong malalaking vessels ang inaprubahan (hindi lima), at darating sila noong 2029 at 2031.
-
Na-rescue na mga ulilaang kuting ng oso sa Vancouver Island: Ang North Island Wildlife Recovery Centre sa Errington ay tumanggap ng dalawang itim na kuting ng oso, unang mga kaso nila sa 2026, matapos matagpuan ang kanilang nanay na patay sa den — pinaghihinalaang biktima ng predator. Lumago mula mga 1.5 kg hanggang halos 5.5 kg ang mga kuting at patuloy na tumitimbang habang inaalagaan.
-
Prank na nagdulot ng galit: Isang bilog na pulang Volkswagen Beetle ang nakabitin sa rockface ng The Papoose malapit sa Shannon Falls, na nakainsulto sa Squamish Nation at marami sa climbing community dahil sagrado ang bundok para sa mga katutubo. B.C. Parks isinara ang lugar hanggang maalis ang sasakyan; RCMP at park rangers iniimbestigahan at inaasahang aalisin ang sasakyan sa loob ng ilang araw.
-
ICE agents sa Canada hindi naka-baril — ayon sa ICE: Sinabi ng U.S. Immigration and Customs Enforcement na ang kanilang HSI agents sa Canada ay hindi nagdadala ng baril at hindi nagsasagawa ng operasyonal na gawain tulad ng pag-aresto sa lupa ng Canada; may limang opisina ng ICE sa Canada, kasama ang Toronto at Vancouver. Tinuligsa ng Toronto City Council (motion mula kay Mayor Olivia Chow) ang presensya ng ICE sa darating na World Cup, at sinabi ng federal Public Safety na walang hurisdiksyon ang ICE sa Canada.
-
Mga isyu ng BC Ferries maaring naiwasan pero walang mabilisang solusyon: Sabi ni Jeff Groot (BC Ferries communications) na maraming problema ay "no quick fix" matapos umiral ang Queen of Surrey na nag-breakdown 40 minuto matapos bumalik sa serbisyo, na nagdulot ng hindi bababa sa anim na pagkansela. Ilang barko (Queen of Surrey, Island Discovery) nananatiling out of service, may mga reassignments, kompensasyon o vouchers para sa naapektuhang pasahero, at may panganib ng karagdagang kanselasyon dahil sa malakas na hangin.