-
نگرانی درباره ایمنی Sea to Sky Highway: آمار ICBC نشان میدهد در سال 2024، بین ونکوور و ویسلر 167 تصادف رخ داده — بهطور متوسط هر دو روز یک تصادف — و حدود نیمی از این تصادفات منجر به جراحت یا مرگ شده است. مقامهای محلی و شهردار اسکوامیش Armand Hurford خواستار مدرنسازی (میانبندها، مانعهای بتونی) و ارتباط بهتر وزارت ترابری شدهاند؛ وزیر Mike Farnworth هم تأکید کرد رانندگان باید محدودیت سرعت را رعایت کنند.
-
یافته شدن ۲۰ تا ۲۵ لاشه در ساحل واشینگتن: دفتر کلانتر شهرستان Skagit ابتدا در ۲۶ مارس به جزیره Guemes فراخوان شد که شش لاشه گزارش شد، و تا ۳ آوریل تعداد گزارششده به ۲۰–۲۵ رسید. نمونهها در ۱ آوریل برای کالبدشکافی و آزمایش DNA فرستاده شدند؛ هنوز مشخص نیست لاشهها متعلق به سگ، روباه یا گرگ هستند و واحد کنترل حیوانات در حال تحقیق است.
-
ساکنان بندر Port Alberni از آلودگی صوتی شکایت دارند: اهالی میگویند صدای مداوم ژنراتورهای دیزلی در کشتیسازی، کیفیت زندگیشان را پایین آورده؛ در فوریه ۴۵ نفر طوماری برای تأمین بودجه shore power امضا کردند. Zoran Knezevic از اداره بندر میگوید برای بودجه دوباره درخواست خواهند کرد اما مشکلات فنی و اندازه متفاوت شناورها چالشساز است؛ آنها از اهالی عذرخواهی کرده و در تلاش برای همکاریاند.
-
درخواست بیسابقه ۱.۳۵ میلیارد دلار برای پارکهای ونکوور: کمیته پارک ونکوور به رهبری کمیسیونر Brennan Bastyovanszky در برنامه سرمایه ۲۰۲۷–۲۰۳۰ درخواست ۱.۳۵ میلیارد دلار برای نوسازی پیادهروها، فضای سبز، پارکهای جدید و تسهیلات ورزشی کرده است و هشدار داده شهر ممکن است تا ۲۰۵۰ نزدیک به یک میلیون نفر شود. برنامه شامل حدود ۳۰۰ میلیون دلار برای مرمت ساحل، ۲۰۰ میلیون برای امکانات آبی و ۲۰۰ میلیون برای نوسازی مراکز محلی است؛ موضوع سیاسی است چون استان ماه اکتبر لایحهای برای حذف Park Board مطرح کرده و جلسه ویژه شورا ۷ آوریل برگزار میشود.
-
کارکنان BC Ferries هفت روز هفته کار میکنند تا کشتیها را نگه دارند: اریک مکنیلی، رئیس اتحادیه BC Ferry and Marine Workers، میگوید تیمهای مهندسی هفت روز هفته کار میکنند چون ناوگان پیر است و نگهداری تحت فشار مانده است؛ این شرایط باعث لغو و تأخیرهایی شده است. کمیسیون کشتیرانی چهار کشتی بزرگ جدید را تأیید کرده اما درخواست برای پنجم رد شد؛ کشتیهای جدید در چین ساخته میشوند و برای ۲۰۲۹ و ۲۰۳۱ برنامهریزی شدهاند.
-
تولههای خرس یتیم در جزیره ونکوور نجات یافتند: مرکز بازیابی حیاتوحش North Island در ارینگتون دو توله خرس سیاه را که مادرشان در لانه مرده پیدا شده بود پذیرفته و این نخستین پذیرش آنها در ۲۰۲۶ است. تولهها از حدود ۱.۵ کیلوگرم به نزدیک ۵.۵ کیلوگرم رشد کردهاند و به سرعت وزن اضافه میکنند.
-
یک شوخی واکنش خشمآلود برانگیخت: یک خودروی فولکسواگن بیتل توخالی از صخره The Papoose نزدیک Shannon Falls آویزان شده و جامعه Squamish First Nation (رئیس شورا Wilson Williams / Sxwíxwtn) و صخرهنوردان را خشمگین کرده است چون این کوه برای مردم بومی مقدس است. B.C. Parks محل را بسته، RCMP و نگهبانان پارک را برای تحقیق فراخوانده و برنامهای برای برداشتن خودرو در چند روز آینده در دست اجراست؛ هزینه و مسؤول پرداخت هنوز نامشخص است.
-
پیش از جام جهانی، ICE میگوید مأمورانش در کانادا اسلحه ندارند: ICE اعلام کرده مأموران شعبه HSI در کانادا سلاح حمل نمیکنند و عملیات اجرایی مانند انجام بازداشت یا جستجو در خاک کانادا انجام نمیدهند؛ این سازمان پنج دفتر در کانادا از جمله در تورنتو و ونکوور دارد. شورای شهر تورنتو با پیشنهادی از شهردار Olivia Chow علیه حضور مأموران ICE در مسابقات موضع گرفت و سخنگوی وزیر امنیت عمومی فدرال گفت ICE در خاک کانادا اختیار و صلاحیت ندارد.
-
مسائل BC Ferries قبلاً قابل اجتناب بودند اما راهحل سریع نیست: Jeff Groot، مدیر ارتباطات BC Ferries، میگوید بهخاطر سن ناوگان و تصمیمات گذشته "راهحل سریع" وجود ندارد — مثلاً Queen of Surrey تنها ۴۰ دقیقه پس از بازگشت به سرویس خراب شد و حداقل شش سفر لغو گردید. این کشتی (و Island Discovery) همچنان از سرویس خارج است، شرکت به مسافران جایگزین یا جبران (voucher) پیشنهاد میدهد و هشدار داده بهخاطر باد شدید احتمال لغوهای بیشتر وجود دارد.